经济参考报记者 张娟泷川雅美视频

在专家汽车产业链深度重构的2024年，汽车零部件行业加快洗牌，有关企业2024年岁迹也呈现出明显的分化态势。据同花顺数据统计，以申万行业分类，限制2025年4月23日，A股已有135家汽车零部件公司深远2024年年报。其中共有80家公司净利润终了正增长，占比近六成。双林股份、光庭信息等多家布局汽车智能化领域的公司事迹推崇亮眼，风神股份、明新旭腾等传统零部件厂交易绩则明显承压。

图为第二十一届上海外洋汽车工业博览会日产汽车展台。记者 周武英 摄

汽车智能化领域事迹爆发

“软件界说汽车”的时间果决驾临。《中国汽车基础软件发展申报5.0》指出，智能化是汽车产业转型下半场的中枢，软件则是智能化的关键，是构建互异化的整车应用和蜕变汽车业务的中枢驱能源。在这一趋势下，一批深耕智能化领域的零部件企业正迎来事迹爆发期。

行为一家从事汽车部件研发、制造与销售业务的专科智造企业，双林股份2024年筹画事迹与产业高景气度形成强共振，公司2024年净利润同比增长超500%，是现在已深远2024年年报的零部件企业中净利润增速最高的公司。

具体来看，双林股份2024年终了营业收入49.10亿元，同比增长18.64%；终了包摄于上市公司股东的净利润4.97亿元，同比增长514.49%。公司主要居品包括汽车表里饰及精密零部件、智能法例系统部件、新能源能源系统、轮毂轴承、滚柱丝杠等，其中新能源电驱居品收入同比增长148.63%。

专注于智能网联汽车电子软件研发与蜕变的光庭信息通常推崇亮眼，公司2024年净利润同比增长292.87%。“智驾平权时间的驾临泷川雅美视频，将对智驾业务有较大的推动，同期主机厂等客户对软件安全问题高度心疼，智能网联汽车测试业务需求快速增长。”光庭信息暗示。申报期内，公司智能驾驶业务全体终了收入26726.28万元，较上年同期增长16.25%，其中，智能网联汽车测试业求终了营业收入17676.65万元，同比增长61.07%，占公司营业收入的比重为29.10%。

围绕汽车智能化及物联网通讯两大领域开展中枢业务的索菱股份2024年营收净利双增。公司2024年营业收入13.98亿元，同比增长10.95%，包摄于上市公司股东的净利润6006.76万元，同比增长84.26%。

传统零部件厂商利润承压

与智能化领域的富贵发展形成显然对比的是，传统汽车零部件企业的本钱管控和盈利空间靠近较大挑战。跟着汽车行业竞争加重，新能源及传统汽车品牌大量接盲从价促销策略，这种价钱压力正通过产业链逐级传导至零部件供应商。

多祖传统汽车零部件厂商在转型期靠近事迹压力，“增收不增利”的时局较为常见。一方面是主机厂降价压力的传导，另一方面是原材料本钱上升与制酿本钱加多的双重挤压，使得企业即使在收入增长的情况下，利润水平仍难以保管。

这一时局在多家零部件厂商的财报中均有所体现。举例，汽车内饰材料科罚决策管事商明新旭腾2024年终了营业收入11.79亿元，比上年同期增长30.21%；包摄于上市公司股东的净利润为-1.72亿元，比上年同期下跌412.54%；公司称，净利润下跌主要系申报期内信用减值失掉加多，境表里新公司前期参加，用度加多以及前期固定金钱参加逐渐转产，折旧加多所致。

受工装模具及汽车零部件业务毛利率下滑等身分影响，成飞集成2024年也堕入“增收不增利”的窘境。公司前年终了营业收入23.67亿元，同比增长13.76%，主要因汽车零部件客户订单需求加多，对应销售量同比增长，带动公司营业收入增长。终了利润总数1135.92万元，同比下跌84.53%；终了归母净利润-7508.96万元，同比下跌655.05%。

具体来看，成飞集成工装模具及汽车零部件业务毛利率为9.98%，同比下跌0.14个百分点，主要系汽车零部件业务客户降价降本，导致其毛利率有所下跌。同期，受汽车模具行业竞争加重影响，模具价钱下跌，同期客户在居品精度、委派管事上的条目不断提高，导致在制周期蔓延，制造及委派本钱增高。

“公司对峙以商场和客户为导向，积极霸占商场机遇，销售收入同比晋升16.89%。但与此同期，申报期内主要原材料价钱飞腾幅度较大，主要原材料入库均价同比上升7.30%，使得公司全体盈利水平略有下跌。”轮胎配套居品供应商风神股份暗示，公司2024年终了营业收入67.08亿元，同比飞腾16.89%；终了净利润2.81亿元，同比下跌19.47%。

开拓第二增长弧线

面对汽车产业范围不断拓展、行业竞争日益加重的近况，汽车零部件企业纷繁谋求第二增长弧线，以搪塞传统业务可能靠近的增长瓶颈及外部挑战。

双林股份在年报中明确暗示，公司将加快新能源汽车配套居品研发，霸占三电系统商场先机，开发东谈主形机器东谈主行星滚柱丝杠、要害模组等新兴领域居品，深化专家化布局，要点冲破东南亚及北好意思区域商场，莳植第二增长弧线，拓展特种材料在工业装备领域的应用。

德迈仕则筹办在保持传统业务融会增长的同期，通过针对性扩大产能，加大柔性分娩优化力度等次第，延续晋升筹画成果；灵验行使本身竞争上风进一步晋升高附加值居品的商场份额以及优化居品结构并拓展组件居品；积极寻找并布局公司第二增长弧线，推广居品应用领域，探索新领域、新时期，进攻耗尽电子、医疗健康、核电、机器东谈主等领域。

“为主理国度赋闲发展新质分娩力的政策机遇，反映国度鼓吹制造业转型升级的产业命令，公司在稳步发展现存汽车铝合金精密压铸件情况下，积极莳植第二业务增长弧线，效率开拓新的业务板块，充分施展与原有业务板块的产业协同上风。”嵘泰股份暗示。具体来看，蛊惑专项责任小组，加强对东谈主形机器东谈主、汽车电子、工业自动化等产业链商量，加大对丝杠轴承、减慢器、微特电机、传感器、运行器、法例器等中枢零部件神色标对接与筛选，通过合股、参股、收并购等形势进行业务勾搭，整合产业资源，强化神色赋能，搭救将新业务神色打造为细分领域的小巨东谈主或龙头企业。

记者留意到，东谈主形机器东谈主已成为繁密汽车零部件企业布局新兴业务的热点接收，这一趋势也得到了机构的大量看好。

国盛证券暗示，“智驾+机器东谈主”为零部件企业掀开新增量空间。整机企业降本诉求较高，国内零部件企业具备研发才能+大范围分娩训导，重复时期、客户具备同源性，有望与机器东谈主产业终了共振。民生证券分析以为，东谈主形机器东谈主量产在即，将为商场带来新空间。

在供应端，东谈主形机器东谈主中枢零部件如丝杠、电机、减慢器、传感器、骨架等居品在车端平素应用泷川雅美视频，东谈主形机器东谈主有望成为汽车零部件的“第二弧线”，短期来看，“第二弧线”或催化产业链估值的晋升，永恒来看有望掀开汽车零部件的成长天花板。